Škoda Fabia II – została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku.
Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej PQ24, która wykorzystana została do stworzenia m.in. Volkswagena Polo, Seata Ibiza oraz Córdoba. Stylistycznie pojazd nawiązuje do zaprezentowanego w 2006 roku modelu Roomster. Przedseryjna produkcja egzemplarzy testowych rozpoczęła się 21 sierpnia 2006 roku. Produkcję seryjną pojazdu rozpoczęto w grudniu 2006 roku.
W 2009 roku zaprezentowana została wersja kombi pojazdu.
W 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmieniony został m.in. przedni zderzak, atrapa chłodnicy, poszerzone zostały przednie reflektory, zmienione zostały wzory felg oraz poszerzona została paleta lakierów. Przy okazji zmieniona została paleta jednostek napędowych. Silnik 1.6 16V zastąpiony został nowoczesnym silnikiem 1.2 TSI, a silniki 1.4 TDI i 1.9 TDI zastąpione zostały silnikami 1.2 TDI i 1.6 TDI. Jedną z wersji Fabii była Škoda Fabia Scout.
Fabia Scout miała podwyższony prześwit o 15 mm oraz plastikowe nakładki na koła. Samochód nie miał napędu 4×4 i niezbyt radził sobie w terenie. Auto miało większe felgi (16-calowe). W standardzie otrzymywało się relingi dachowe, które podnosiły samochód o kolejne 35 mm. Samochód był oferowany również jako hatchback. Konkurentem jest Volkswagen CrossPolo. Cena pakietu Scout (do wersji kombi) wynosiła 7000 zł. Fabię Scout z silnikiem 1.2 TSI wyceniono na 60 950 zł.
Wersje wyposażenia
• Classic
• Style
• Comfort
• Scout
• Active Plus
• Ambition
• Ambition Plus
• Elegance Plus
• Sport
• Sportline
• Monte Carlo
• RS
• Greenline
Wersje limitowane:
• Monnari
• Race Edition

Producentem modelu jest Abrex. Skala 1:43.

Autorem Tekstu i zdjęć jest Kamil Kaczyński.

Sprawdź dostępne modele SKODY na sklepie:

Skoda Fabia II (1:43) DeAgostini

, , ,
Zobacz koszyk
89,00 zł z VAT
Dodaj do koszyka Szczegóły

Skoda Fabia Kombi II (1:43) DeAgostini

, , ,
Zobacz koszyk
89,00 zł z VAT
Dodaj do koszyka Szczegóły

Skoda Fabia Sedan I (1:43) DeAgostini

, , ,
Zobacz koszyk
99,00 zł z VAT
Dodaj do koszyka Szczegóły

Z modelarskiego punktu widzenia, samochodzik Skoda z firmy Abrex jest naprawdę ładnie wykonany i ma uczciwy stosunek jakości do ceny. Koła są bardzo ładnie wymodelowane, widać nawet szpilki, widoczne jest też logo Skody w każdym z kół. Ponadto, przez szpary widać tarcze hamulcowe. Lusterka mają doklejoną folię która robi za szkiełko co występuje dopiero w tych lepszych modelach. Środek auta jest pomalowany, co jak na model w tej skali oznacza pewien stopień prestiżu. Producent zadbał o to, aby było widać nadruk na zegarach, logo na kierownicy, pomalowane są klamki a nawet srebrne elementy deski rozdzielczej. Osobiście uważam że nie ma się do czego doczepić, dodatkowym atutem jest gablotka z pleksi, w które spakowane jest autko. W mojej kolekcji, skody z tej serii są eksponowane właśnie w tych gablotkach, mało tego, nie zdejmuje kartoników ABREXu.