• Model nowy w oryginalnym blistrze w skali 1:43 od DeAgostini. Rodzina samochodów osobowych i dostawczych produkowanych w latach 1955–1991 przez fabrykę VEB Automobilwerk Eisenach w dawnej NRD. 1 stycznia 2015 roku w Niemczech zarejestrowane były 7244 Wartburgi. Model 312 produkowany był w latach 1965 do 1967.
  • Model nowy w blistrze w skali 1:43 od DeAgostini. Pochodzi z kolekcji Kultowych Aut PRL.
  • Wyprzedaż!

    Warszawa Pickup (1:43)

    Pierwotna cena wynosiła: 55,00 zł.Aktualna cena wynosi: 45,00 zł. z VAT
        Model nowy w blistrze skala 1:43 metal z elementami plastiku.  
  • Warszawa M20 (1:43)

    45,00  z VAT
    nowe W październiku 1950 radzieckie zakłady GAZ przekazały do Biura Konstrukcyjno-Badawczego dokumentację techniczną licencyjnego samochodu, gdzie została ona przetłumaczona oraz zaadaptowana do polskich warunków. Pierwsza Warszawa M-20 zmontowana z części sprowadzonych z ZSRR zjechała z taśmy montażowej 6 listopada 1951 o godzinie 14:00.  
  • Model nowy w oryginalnym blistrze w skali 1:43 od DeAgostini. Pochodzi z kolekcji Kultowych Aut PRLu
  • Model nowy w blistrze metal z elementami plastiku skala 1:43 od DeAgostini. Pochodzi z kolekcji Kultowych Aut PRLu
  • Model nowy w blistrze metal z elementami plastiku skala 1:43 od DeAgostini. Pochodzi z kolekcji Kultowych Aut PRLu
  • Model nowy w blistrze w skali 1:43 od DeAgostini. Pochodzi z kolekcji Kultowych Aut PRL. Auto pochodzi z serii „Kultowe Auta PRL”, która wychodziła regularnie co dwa tygodnie od 2009 roku. Wydawnictwo odpowiedzialne za całą kolekcję samochodów to DeAgostini. Model auta jest metalowy, z plastikowymi detalami, posiada wiernie odwzorowane proporcje w swojej skali (1:43) a są to:
    • Emblematy Tatry
    • chromowane wycieraczki
    • tablice rejestracyjne
    Samochód osobowy klasy luksusowej produkcji czechosłowackiej fabryki Tatra. Produkowany był w latach 1956-1975. Pojazdy te wykorzystywane były najczęściej przez urzędników rządowych, kierownictwo przemysłu i w ograniczonej liczbie jako samochody policji, ratownictwa medycznego oraz straży pożarnej. Za czasów komunistycznej Czechosłowacji nie były dostępne w wolnej sprzedaży dla użytkowników prywatnych. Wersja przedłużona Special do czasu upadku systemu komunistycznego w Czechosłowacji (przełom 1989/1990) była używana tylko przez wyższe władze państwowe i partyjne.
  • Model nowy w oryginalnym blistrze w skali 1:43 od DeAgostini. Pochodzi z kolekcji Kultowych Aut PRL

  • Model nowy w oryginalnym blistrze w skali 1:43 od DeAgostini. Rodzina polskich samochodów osobowych i dostawczych produkowanych w latach 1957–1972 przez FSO w Warszawie, a od 1972 do 1983 przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej pod marką FSM Syrena. Wyprodukowano 521 311 egzemplarzy. Model 104 samochodu FSO Syrena produkowany był w latach 1966–1972. Syrena 104 była ostatnim modelem z drzwiami otwieranymi „pod wiatr”, czyli przeciwnie do kierunku jazdy.   sprawdzone kwiecień 2023
  • Model nowy w oryginalnym blistrze w skali 1:43 od DeAgostini. Pochodzi z kolekcji Kultowych Ciężarówek PRL-u
  • Skoda 1000 MB (1:43)

    55,00  z VAT
    Model nowy w blistrze wykonany z metalu z elementami plastikowymi w skali 1:43. Kolekcja Kaleidoskop Skoda od DeAgostini.  
Go to Top